**Pont Deba-Mutriku** ::puente 
<div style="text-align: justify;">
Le pont Deba–Mutriku, inauguré en 1866, constitua une avancée décisive pour les communications de la côte. Pendant des siècles, les deux rives avaient été reliées par des barges et un chemin muletier, mais le nouveau pont permit aux attelages de traverser la rivière sans devoir remonter jusqu’à Sasiola. Il devint rapidement un élément emblématique du paysage urbain de Deba et est considéré comme l’un des ponts les plus représentatifs du Gipuzkoa du XIXᵉ siècle.
Le projet fut conçu par l’ingénieur Antonio Cortázar, qui choisit une structure solide en pierre de grande qualité, soutenue par trois grandes arches garantissant la stabilité de l’ensemble. Les travaux furent confiés à l’entrepreneur Luis Emparan, et plus de 670 m³ de pierre provenant des carrières de Deba et de Mutriku furent utilisés. À l’origine, le pont possédait une section levante construite en 1866 par une entreprise parisienne, dont deux travées métalliques pouvaient être relevées manuellement pour laisser passer les embarcations à marée haute.
Au fil des années, le pont a subi de nombreuses réparations, renforcements et transformations —dont le remplacement de la section levante par une voûte en béton en 1956— tout en résistant aux crues, à l’érosion et aux différends territoriaux entre Deba et Mutriku. Après d’importants travaux de restauration et de réhabilitation, le pont a rouvert en 2022, rendant à la ville l’un de ses éléments historiques les plus emblématiques.
</div>
